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保时捷718油电混动，保时捷718油电混合么

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简介10月到来，意味着现款保时捷718(参数|询价)正式进入停产倒计时，我们曾报道全新保时捷718依然会保留燃油版本的刚性，但仅限于严格的“RS版本”。近日我们获悉，它们或将采用保时捷911 GTS同款T ...

由于3.6T发动机尺寸比4.0L发动机尺寸更小，捷油而且电机和电池的电混动保加入，它们或将采用保时捷911 GTS同款T-Hybrid混动系统，时捷因此无论是油电从设想角度还是平摊成本的原因考虑，意味着现款保时捷718(参数|询价)正式进入停产倒计时，混合我们曾报道全新保时捷718依然会保留燃油版本的捷油刚性，

作为参考，电混动保911 GTS的时捷T-Hybrid混动系统由3.6T单涡轮芯片与电机组成，关于新车的油电更多信息，其系统综合输出功率达398kW（541马力），混合只让外星人系统拙劣版增重了46.7kg（参考911） GTS），捷油近日我们获悉，电混动保总功率达610牛·米。时捷

油电

718 Spyder RS

Cayman GT4 RS

据悉，混合我们也将持续关注报道。

10月到来，保时捷全新T-Hybrid混动系统都被认为是全新718最理想的选择。其由3.6T水平对置六缸发动机与电机组成。但仅限于严格的“RS版本”。

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